Контейнерный терминал НУТЭП (входит в ООО «ДелоПортс», стивидорное направление крупнейшего в России транспортно-логистического холдинга Группа компаний «Дело») установил новый рекорд, перевалив в марте 2021 года 58 577 TEUs. Прежний, 51 264 TEUs, датированный февралём 2021 года, продержался всего месяц.
В первой декаде марта 2021 года ООО «НУТЭП» (входит в ООО «ДелоПортс», стивидорный актив крупнейшего в России транспортно-логистического холдинга Группа компаний «Дело») существенно нарастил свою транспортную составляющую как в специальном автомобильном сегменте, так и в сегменте железнодорожной тяговой техники.
Контейнерный терминал НУТЭП (входит в ООО «ДелоПортс», стивидорное направление крупнейшего в России транспортно-логистического холдинга Группа компаний «Дело») в феврале 2021 года установил новый рекорд, перевалив за месяц 51 264 TEUs.
ООО «Сервисная компания «Дело» (СКД), входящая в структуру ООО «ДелоПортс», стивидорного актива крупнейшего в России транспортно-логистического холдинга Группы компаний «Дело», и контейнерная линия французской транспортной компании CMA CGM Group заключили договор на агентское обслуживание линейных судов.
На терминале НУТЭП 2 октября 2020 г. в соответствии с Планом основных мероприятий по вопросам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций на 2020 год муниципального образования и согласно указанию начальника Главного управления МЧС России по Краснодарскому краю в рамках штабной тренировки «Организация выполнения мероприятий по гражданской обороне на территории Российской Федерации» (далее – тренировка) на территории МО город Новороссийск» сотрудниками ООО «НУТЭП» проведена тренировка действий в чрезвычайной ситуации «Разлив дизельного топлива из цистерны при аварии бензовоза возле административного здания ИЗК -170».
ООО «Контейнерный терминал «НУТЭП» — современный контейнерный терминал
компании ДелоПортс, осуществляющий перевалку контейнерных, генеральных и Рo-Рo грузов в
порту Новороссийск.
Современный контейнерный терминал, построенный с нуля
Оснащен высокотехнологичным современным оборудованием
Прямой автомобильный доступ с федеральной трассы М–4 «Дон»
Возможность обслуживания судов типа Post-Panamax
0 тыс. TEUs
пропускная способность терминала
0тыс. тонн
пропускная способность автопаромного терминала в год
0тыс. TEUs
максимальная вместимость принимаемых судов
0TEUs
пропускная способность терминала
0тонн
пропускная способность автопаромного терминала в год